Ettevaatusabinõud sukelpumba hooldamisel

1. Vahetage määrdeõli välja: avage vastavalt tihenduskambris ja mootoris olevad õliava kruvid, vabastage kogu määrdeõli tihenduskambris ja mootoris ning asendage uus õli, et tagada määrdesüsteemi normaalne töö.
2. Kontrollige kuluvaid osi: sukelpumba tiivik, pandla rõngas, võlli hülss, laagripesa ja nii edasi on kuluvad osad. Kõigepealt tuleks pump osaliselt eemaldada ja kuluvad osad üle vaadata, kas need on korras. Kahjustatud ja nõuetele mittevastavate varuosade kasutamine on rangelt keelatud.
3. Demonteerige pumba korpus, et vältida roostetamist: Enne kevadist kasutamist tuleb ülemine pumba korpus lahti võtta, seejärel sulgeda pidur ja pärast tiiviku pööramist käivitada, et vältida osade roostetamist ja normaalset käivitumist ning mootori põlemist. . See hooldus on eriti oluline veega täidetud mootorite puhul.
4. Kuivatusmootor: kasutage sukelpumba mähise ja kesta isolatsioonitakistuse mõõtmiseks 500 megaoomi meetrit, kui takistuse väärtus on alla 0,5 megaoomi, tuleb mootori niiskus välja lasta. Kuivatusmeetodid on: väliskuivatusmeetod, praegune kuivatusmeetod ja mõlema korraga kombineeritud kuivatamise meetod. Väliskuivatusmeetodiks on töötlemiseks välise soojusallika kasutamine ja tavaliselt kasutatavad meetmed on: (1) kuuma õhu puhumine: puhumiseks kasutatakse elektrisoojendi puhurit (väike põllumajanduslik sukelpump võib kasutada elektrilist fööni). kuum õhk kuivatustöötluse eesmärgi saavutamiseks; (2) Küpsetamine pirniga: kasutage küpsetamiseks suletud karbis mitut umbes 200-vatist pirni. Pange tähele, et küpsetustemperatuur ei tohiks olla liiga kõrge ja seda tuleks reguleerida alla 125 kraadi; (3) Voolukuivatus: mootori kolmefaasilisi mähiseid saab ühendada järjestikku või paralleelselt vastavalt sukelpumba impedantsile ja toiteallika suurusele ning seejärel ühendada muutuva takistiga ja voolutugevust saab reguleerida umbes 60%-ni nimivoolu väärtusest ja elektrit saab kuivatada.
5. Tagada tihendus: põllumajanduslikel sukelpumpadel on tihendamiseks väga ranged nõuded, määrdeõli vahetamisel tihenduskambris, kui leitakse, et õli on hägune ja veesisaldus on kõrge, tuleb tihenduskarp või tihendusrõngas välja vahetada või asendada tervikuna, et tagada selle hea tihendusvõime.
6. Kontrollige laagrit: kontrollige mootoriosa ülemist ja alumist laagreid, kui avastatakse, et kulumine või kliirens on liiga suur, tuleb uus laager õigeaegselt välja vahetada ja selle kasutamine "haigusega" on rangelt keelatud ". Kontrollimise meetod on järgmine: kui mootor töötab, kostab "klõps" ja tsükkel on proportsionaalne kiirusega ja see tundub töömahukas, kui rootorit käsitsi keerata, on see veidi kokkutõmbuv või avulsioon. laagrite rada; Kui laagris kostab vahelduvat "lämbumist", on rootori käsitsi pööramisel ebakindel surnud punkt, milleks on üldiselt kuulraam kahjustatud, sisemine rõngas katki või kuul katki. Ülaltoodud olukorras tuleb edasiste kahjustuste vältimiseks laager välja vahetada.
7. Tagada laagrite määrimine: kontrollige ja asendage veega täidetud sukelpumba ülemise ja alumise otsa katte laagrikambri karkassi õlitihend ja liitiumipõhine määre. Tagamaks, et laager töötaks pikka aega hästi määritud olekus.